Interlandltd.ru

Лечебная медицина

Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия

21-10-2023

Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия
Годы работы с 1957 год
Страна Россия
Город управления Заплюсье
Состояние Грузовое движение
Подчинение ООО «Пиндструп»
Протяжённость 5 км
Сайт pindstrup.ru
Медиафайлы на Викискладе

Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — неэлектрифицированная торфовозная железная дорога, с колеёй 750 мм, в Псковской области. Максимальная длина 94 км, эксплуатируется в настоящее время 5 км. Год открытия: 1957 год. Грузовое движение.

История

Торфопредприятие Заплюсское основано в 1958 году. В 1986 году, т/пр победило в соцсоревновании среди предприятий Росторфа, перевыполнив план на 105,8% [1]. Узкоколейка обслуживала два больших торфопредприятия - в Волошово и Заплюсье. Осуществлялся вывоз торфа к станции Лямцево на торфоперегруз - вагоноопрокидыватель, где грузили торф в вагоны широкой колей. Было пассажирские движение: поезда ходили ежедневно по несколько раз в день из Заплюсья на Волошово, Лямцево, Пряслино, из Волошово в Пряслино и Лямцево.

Современное состояние

По состоянию на июль 2000 года доставка торфа на станцию Перегрузочная была прекращена. На участке от Заплюсья до торфомассива сохранялось регулярное движение. В 2005 году поставка на торфа на станцию Перегрузочная была прекращена, а в августе 2005 года был начат демонтаж путей и оборудования на станции Перегрузочная.

В 2006 году участок Заплюсье — Перегрузочная был разобран, сохранялся небольшой участок узкоколейной железной дороги протяжённостью менее 5 километров — от окрестностей посёлка Заплюсье до торфомассива [2]. Транспортировка торфа с торфоучастка по узкоколейной железной дороге перегружается на автотранспорт. По состоянию на 2012 год узкоколейная железная дорога Заплюсского т/пр действует, перспективы работы есть, грузовое движение, транспортировка торфа с торфоучастка [3]. В 2017 году суд обязал демонтировать заброшенный мост над шоссе Р-23[4]. Не позднее 2019 года путепровод был снесен.

В 2017 году начато восстановление железной дороги. В марте 2022 года был построен разворотный треугольник. Начато восстановление подвижного состава. Перспективы работы есть. [5]

Подвижной состав

Локомотивы:

Вагоны:

Путевые машины:

Фотогалерея

См. также

Примечания

  1. оригинала 10 декабря 2013 года.
  2. Краткая историческая справка. Дата обращения: 24 сентября 2012. Архивировано 30 июля 2013 года.
  3. Заплюсская УЖД (Лямцево). Архивировано 31 января 2013 года.
  4. Архивировано 10 мая 2021 года.
  5. Архивировано 13 августа 2022 года.

Ссылки

  • Сайт ООО «Пиндструп»
  • Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат». Архивировано 31 января 2013 года.
  • Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия на сайте «Плюсский край
  • Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия на «Сайте о железной дороге» Сергея Логачёва (Болашенко)— описание и история
  • Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия на «Сайте о железной дороге» Сергея Логачёва (Болашенко) — схемы и топографические карты

Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия.

© 2016–2023 interlandltd.ru, Россия, Орел, ул. Кустова 70, +7 (4862) 20-00-12