Киевское направление Московской железной дороги — железнодорожные линии на юго-запад от Москвы. Главный ход к Брянску, длина — 379 км.

Историческая хронология

• 1899 — открытие участка Москва-Киевская — Крёкшино с вводом в эксплуатацию станций Очаково, Востряково (ныне Сколково) и Солнечная, Внуково, Лесной городок, Толстопальцево, Кокошкино и Крёкшино
• 1918 — завершение постройки Киевского вокзала

Современное состояние

По состоянию на 2010 год производится массовая замена подвижного состава на новый. В 2003 году была произведена реконструкция трёх платформ Киевского вокзала и полная реконструкция платформы Москва-Сортировочная-Киевская. В 2011 году производится полная реконструкция и установка турникетов на платформе Сколково.

Поезда дальнего следования

Поезда дальнего следования следуют в города западных, северных и южных регионов Украины (Киева, Львова, Ивано-Франковска, Ужгорода, Чернигова, Сум, Кременчуга, Кировограда, Одессы, Николаева, Херсона, Винницы и других), а также в Молдову, некоторые страны Южной Европы (Болгарию, Румынию, Венгрию, страны бывшей Югославии, Грецию, Италию).

Пригородные электропоезда

Пригородные электропоезда следуют до станций Солнечная (г. Москва), Лесной городок, Апрелевка, Нара (г. Наро-Фоминск), Обнинское, Малоярославец, Тихонова Пустынь, Калуга-1, Калуга-2.

Ответвления от станции Бекасово идут также на станцию Кресты, Детково и Кубинку-1 Большого кольца МЖД^[1].

Аэроэкспрессы

Аэроэкспрессы курсируют от Киевского вокзала до станции Аэропорт Внуково без остановок.

Главный ход

Примечания